中国军团再添新丁 福田汽车首战达喀尔

 

路线难度大增,拓陆者双雄迎战
相比往届,2014年达喀尔拉力赛移师南美后最艰辛的一届,总里程大幅增加,赛道穿越阿根廷西南部的峡谷和沙丘,同时增加了几个500公里以上的马拉松赛段。

 

 

 

尽管如此,达喀尔的热度丝毫没有退减,有来自52个国家的650名车手,407辆参赛车参与本届赛事的激烈争夺。中国车队再添新军,中国自主品牌代表——福田汽车首次出征达喀尔,与长城哈弗并肩作战,为中国军团再添力量。

 

 

 


福田汽车此次邀请的专业车手EGUIGUREN LUIS和CHICHARRO ALVARO 来自智利Ecasa赛车俱乐部,均有着3次以上达喀尔赛事经验的专业车手。尤为值得一提的是,在车队出征仪式上,智利总统皮涅拉亲自到场欢送,福田汽车的首次加入也引来了包括国际知名体育节目FOX电视台在内的多家海外媒体的广泛关注。

赛事验证品质,坚持突破创新
首次参加达喀尔拉力赛的福田拓陆者皮卡,在国内早已是越野圈的明星了。在2013年举办的中国越野拉力赛(CGR)和2012中国环塔拉力赛中取得了一系列的荣誉,还成为了首个国家级皮卡比赛——中国皮卡越野挑战赛的唯一指定用车。
福田汽车近年来通过与德国戴姆勒、美国康明斯等国际汽车巨头合作,引进世界先进的造车理念,同步世界标准,造就国际品质,以一流的产品参与国际竞争。正如福田汽车品牌副总监霍焱所表示,“福田汽车参赛征战达喀尔,是为了展示勇于突破、挑战的精神,体现了自主品牌参加国际竞争的勇气与自信。”

 

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